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尊龙凯时-人生就是博!z6com|youyourenti|《财富》世界五百强放榜

发布时间:2024-11-18   信息来源:尊龙凯时-人生就是搏!控股集团

  本周ღ✿,2024年《财富》世界500强榜单揭晓ღ✿,作为世界第二大经济体ღ✿,中国(包括台湾地区)共有133家公司上榜ღ✿,数量仅次于美国ღ✿,后者共计139家公司上榜ღ✿。

  《财富》世界500强排行榜不仅是世界经济的风向标ღ✿,同时也是不同行业的晴雨表ღ✿。在2000年ღ✿,上榜的中国企业仅有10家ღ✿,排名第一的美国则拥有178家ღ✿。榜单清晰折射了“东升西落”的结构变化历程ღ✿。

  20多年间ღ✿,一批中国企业成为新跨越的群体ღ✿。《财富》杂志浓墨重彩提到——在上榜中国企业所在的15个领域中ღ✿,“汽车和零部件”的发展较为突出ღ✿,包括奇瑞第一次上榜ღ✿,比亚迪ღ✿、宁德时代等实现了大幅跃升ღ✿。这份榜单ღ✿,隐含着能源转型的星辰大海ღ✿。

  经历起起伏伏的中国互联网行业ღ✿,也实现整体上升ღ✿,京东挺进前50ღ✿,拼多多首次上榜ღ✿。此外ღ✿,包括医疗健康ღ✿、消费等行业ღ✿,在竞争激烈的市场环境中ღ✿,也有诸多企业实现了排名上升ღ✿。

  此次榜单排名依据源于企业2023年营收ღ✿,这是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的第一年ღ✿,国际形势依然动荡ღ✿,各国企业经营面临诸多难题ღ✿。不少企业财富缩水ღ✿,但经营优质ღ✿、稳健发展的企业迎难而上youyourentiღ✿、稳中求进ღ✿。值得探究的是ღ✿,它们何以逆势增长?

  上一年共34家入围ღ✿,而今年全球共有37家企业上榜ღ✿,且前10家车辆及零部件企业平均上升了8.2个位次ღ✿,尤其是前三名巨头离世界500强“顶流”更进一步ღ✿。

  其中ღ✿,大众汽车以第11位的成绩成为排名最高的汽车企业ღ✿;丰田汽车排名第15位ღ✿,在车企中排名第二位ღ✿;Stellantis集团排名第28位ღ✿,在车企中排名第三位ღ✿。

  排名越靠前ღ✿,进步越发来之不易ღ✿,但汽车企业可以说是“另类”存在ღ✿,这一次youyourentiღ✿,排名靠前的企业都实现位次上升youyourentiღ✿。这正是汽车行业精进的真实写照ღ✿。

  Stellantisღ✿、福特ღ✿、通用控股集团ღ✿、宝马ღ✿、梅赛德斯-奔驰ღ✿、本田ღ✿、现代都实现了显著上升ღ✿,其中ღ✿,通用ღ✿、现代在总榜中的位次上升了11位与12位ღ✿。前10车企之间的竞争角逐依然十分激烈ღ✿,通用ღ✿、宝马超过了梅赛德斯-奔驰ღ✿,三者分别排名第39位ღ✿、41位和42位ღ✿,现代则是超过了上汽ღ✿。

  对比全球车企的强势表现可以看出ღ✿,中国汽车企业整体面临着一定压力ღ✿。上汽作为前10车企唯一的中国企业ღ✿,排位下滑了9位ღ✿,名次被现代超过尊龙凯时官网ღ✿。ღ✿。此外ღ✿,一汽排位提升了2位ღ✿,北汽提升1位ღ✿,广汽和东风汽车则出现下滑ღ✿。

  但中国车企也有不俗表现ღ✿。上一年榜单中ღ✿,中国车企7家ღ✿,零部件企业2家ღ✿。而今年共10家中国汽车和零部件企业上榜ღ✿,继2022年新上榜ღ✿、2023年新上榜后ღ✿,奇瑞今年新上榜ღ✿,实现了连续三年增添“黑马”ღ✿。中国车企从整车到零部件企业ღ✿,都实现了新的突破ღ✿。

  排行榜中ღ✿,来自中国的上汽ღ✿、一汽ღ✿、ღ✿、广汽ღ✿、吉利ღ✿、北汽ღ✿、东风ღ✿、奇瑞等整车企业共8家ღ✿,和怡和集团等汽车产业链企业2家ღ✿,上汽ღ✿、一汽ღ✿、比亚迪ღ✿、广汽ღ✿、吉利和北汽都在前200位内ღ✿。

  《财富》评论称ღ✿,“2001年加入世界贸易组织时ღ✿,中国没有汽车工业企业的规模达到上榜标准ღ✿。”而今ღ✿,中国已有8家汽车品牌入围世界500强ღ✿。按照目前的增长势头ღ✿,2024年说不定会给市场带来更多惊喜ღ✿。

  除了每年都有“黑马”跃出youyourentiღ✿,部分中国汽车企业的增长势头也令人瞩目ღ✿。分析得知ღ✿,比亚迪ღ✿、吉利ღ✿、奇瑞等车企之所以实现排位大幅上升ღ✿,都依托于清晰增长点的爆发ღ✿。

  比亚迪去年是全球新能源汽车销冠ღ✿,宁德时代连续7年动力电池使用量全球第一ღ✿,吉利去年销量创历史新高ღ✿,其中汽车销量同比增长了2倍ღ✿,奇瑞去年海外市场销量增长1倍ღ✿,与国内市场接近持平ღ✿。《财富》指出ღ✿:比亚迪尊龙凯时·「中国」官方网站ღ✿。ღ✿、宁德时代ღ✿、吉利这几家企业带动中国汽车ღ✿,尤其是汽车走向世界市场ღ✿。

  面对新一轮科技革命与产业变革ღ✿,在电动化ღ✿、智能化转型加速的当前ღ✿,中国汽车企业在世界500强的整体排名稳中向前ღ✿,“黑马”冲刺劲头十足ღ✿,车企依靠新能源产品与海外市场实现排位大升ღ✿,充分说明了电动化ღ✿、全球化机遇是中国车企改变世界500强榜单格局的关键ღ✿。

  中国汽车工业协会数据显示ღ✿,2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆ღ✿,同比分别增长35.8%和37.9%ღ✿。中汽车产业发展引领着世界汽车行业转型变革ღ✿,并且中汽车的世界份额还在不断提升ღ✿,今年上半年新能源乘用车世界份额已经达到64.5%ღ✿。

  公开数据显示ღ✿,比亚迪上半年乘用车海外销量同比增速高达1.7倍ღ✿;吉利上半年出口同比增长67%ღ✿;奇瑞1—7月出口62.2万辆ღ✿,居全国第一ღ✿,同比增长近三成ღ✿。当前ღ✿,更多具备优势的中国汽车品牌走向全球ღ✿,上半年中国汽车出口279.3万辆ღ✿,同比增长超三成ღ✿,且每出口10辆汽车中就有4辆是电动汽车ღ✿。

  近年来ღ✿,中国汽车企业接连给世界500强榜单带来惊喜ღ✿,彰显出中国汽车工业强大的活力与韧性ღ✿,与此同时ღ✿,也需要正视与部分跨国企业的差距ღ✿。

  榜单数据显示ღ✿,大众ღ✿、丰田的营收和利润都实现了10%以上的高速增长ღ✿,而中国汽车企业仅比亚迪ღ✿、北汽ღ✿、宁德时代ღ✿、奇瑞实现利润正增长ღ✿,其他排名靠前的上汽ღ✿、一汽ღ✿、广汽和吉利ღ✿,利润相比去年都有所下滑ღ✿。接下来ღ✿,中国汽车企业要保持跨越式发展ღ✿,必须重视盈利能力上的差距ღ✿。

  作为榜单中营业利润率最高的行业之一ღ✿,《财富》将“科技”的分类涵盖为网络ღ✿、通信设备ღ✿、互联网服务ღ✿、电子电气设备等ღ✿。

  无论是美国还是中国的互联网企业ღ✿,排名都普遍得到了提升ღ✿,而这也从侧面反映出全球经济发展的趋势ღ✿,互联网行业整体是优于经济大盘的ღ✿。

  中国互联网企业在榜单中不仅排名得到了提升ღ✿,同时也有新成员的加入ღ✿:5家上榜的互联网企业中ღ✿,除了阿里巴巴下滑2位之外ღ✿,ღ✿、腾讯和美团的排位均有提升ღ✿,而则是首次上榜ღ✿。

  美团成为榜单中排名提升最多的中国公司ღ✿,跃升83名ღ✿,位居第384位ღ✿。从2023年美团的财报来看ღ✿,全年营收达到了2767亿元ღ✿,同比增长26%ღ✿,美团的发展正如其CEO王兴所言ღ✿,是“中国零售行业长足发展的受益者”ღ✿。在中国消费强劲复苏的背景下ღ✿,美团有望继续在榜单中保持上升势头ღ✿。

  而另一家受益于中国经济增长的互联网企业则是集团ღ✿,排在第47位的京东ღ✿,是首次进入前50名ღ✿,取代了中国平安成为中国大陆最大民营公司ღ✿。2023年ღ✿,京东收入达到1532亿美元ღ✿。

  作为首次上榜的电商企业ღ✿,反映了中国互联网企业在出海方面所取得的成绩ღ✿。财报显示ღ✿,拼多多2023年营收为2476.39亿元ღ✿,较上年同期大增90%ღ✿。据汇丰银行估算ღ✿,2023年ღ✿,Temu对拼多多集团总营收的贡献度为23%ღ✿,并预测这一数字在2024年有望升至43%ღ✿,2025年进一步上升至50%以上ღ✿。

  从内需强劲带动尊龙凯时-人生就是博中国官方网站ღ✿,ღ✿,再到出海开辟新增量ღ✿,中国互联网企业抓住行业回暖的机遇ღ✿,在业务发展中抢占了先机ღ✿。从《财富》世界500强排行榜中不难看出ღ✿,中国互联网企业正向全球更高的排名前进ღ✿。

  相比互联网企业的大幅提升ღ✿,电子与电气设备榜的14家上榜企业中ღ✿,七成以上的企业受疲软影响ღ✿,排名均出现下滑ღ✿。

  在电子与电气设备领域比较突出的韩国ღ✿、日本企业ღ✿,如LG电子ღ✿、日立ღ✿、松下ღ✿、三菱电机等ღ✿,排名都呈现出不同程度的下滑ღ✿。日立下降了43位ღ✿;三星电子排名最高ღ✿,排名为第31位ღ✿,但相比去年也下滑了6位ღ✿。不过ღ✿,也有例外ღ✿,索尼从去年的第140位升至第128位ღ✿,成为行业内唯一排名上升的企业ღ✿。

  中国企业中ღ✿,鸿海精密与去年相比ღ✿,下滑了5位ღ✿,排名第32位ღ✿。台积电在2023年短暂上升之后ღ✿,今年再次下降ღ✿,从去年的第168位下降到今年的第186位ღ✿。

  市场研究机构TrendForce集邦咨询最新研究显示ღ✿,2023年受供应链库存高企ღ✿、全球经济疲软以及市场复苏缓慢影响ღ✿,晶圆代工产业处于下行周期ღ✿。不过ღ✿,两家中国企业海尔ღ✿、美的却逆势提升了排名ღ✿。海尔智家排名较去年上升12位ღ✿,位居第407位ღ✿,美的从去年的第278位ღ✿,提升至第277位ღ✿。

  2023年ღ✿,美的集团坚持ToC与ToB产业并重发展ღ✿,持续发力智能家居ღ✿、新能源与工业技术ღ✿、智能建筑科技ღ✿、机器人与自动化ღ✿、创新型业务五大板块ღ✿,营业总收入达3737亿元ღ✿,同比增长8%尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿,利润337亿元ღ✿,同比增长14%ღ✿,取得公司史上最佳经营业绩ღ✿。

  排名大幅提升ღ✿,主要是依靠智慧家居领域的深耕ღ✿,实现产品和服务的高端化ღ✿。“对外通过高端品牌放大价值ღ✿、场景品牌三翼鸟延伸价值ღ✿、生态品牌裂变价值ღ✿,对内通过构建数字化平台能力ღ✿,实现企业的极致效率ღ✿,进一步实现感知用户需求ღ✿、端到端交互用户ღ✿,提升用户体验ღ✿。”方面表示ღ✿。

  未来被看好ღ✿、明年有望进入世界500强的中国企业还包括TCLღ✿、格力电器和海信集团ღ✿。TCL的营收正在不断接近榜单的“门槛”ღ✿;前年还在世界500强榜单之上的ღ✿,2023年以来ღ✿,业绩也不断复苏youyourentiღ✿,亦可能在未来回归榜单ღ✿;海信集团的业绩已突破2000亿元关口ღ✿。

  新冠肺炎疫情期间ღ✿,医疗健康企业全力开展科技攻关ღ✿,在多个领域取得了一系列重大战略成果ღ✿。后疫情时代ღ✿,这些企业走出分化路径ღ✿。

  此次榜单共有26家医药健康企业上榜ღ✿。其中ღ✿,巨头林立的制药榜单是医药领域最受关注的行业分榜ღ✿,共有14家企业上榜ღ✿。整体来看ღ✿,行业巨头们的排名呈现下跌趋势ღ✿。

  最大变数来自辉瑞制药ღ✿。2021年至2023年间ღ✿,排名曾连年攀升ღ✿,从第281位升至第102位ღ✿,而今年则再次跌回第236位ღ✿,可谓“大起大落”ღ✿。早期研发能力不足ღ✿,以及并购后期管线管理中存在的顽疾ღ✿,被认为是制药陷入危机的主因ღ✿。除新冠疫苗和口服药两款产品外ღ✿,2023年辉瑞超10亿美元的销售额中ღ✿,有80%是来自2010年之前的外部收购ღ✿。今年以来ღ✿,辉瑞多次宣布调整成本ღ✿,并暂停大额并购ღ✿,希望以此止损ღ✿。

  此外ღ✿,强生ღ✿、罗氏ღ✿、艾伯维youyourentiღ✿、拜耳等排名也均出现了不同程度的下降ღ✿。默沙东ღ✿、诺华ღ✿、赛诺菲则以个位数的上升呈现出微弱的攀升势头ღ✿。广药集团作为唯一上榜的中国企业ღ✿,维持了榜单第12位的位置ღ✿。

  今年尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿,制药分榜单较上年迎来两个新面孔ღ✿,分别是美国礼来公司和丹麦的诺和诺德公司ღ✿。这是公司继2021年后ღ✿,再次进入《财富》世界500强榜单ღ✿,而则是历史首次上榜ღ✿。

  同样归属制药榜单Z6尊龙·凯时(中国)-官方网站ღ✿,ღ✿,广药集团是唯一进入该榜单的中国药企ღ✿。2023年ღ✿,广药集团实现营收755.2亿元ღ✿,较2022年的707.9亿元增收了47.3亿元ღ✿,不过ღ✿,公司归母净利润为40.56亿元ღ✿,仅比上年的39.67亿元多挣了不到一个亿ღ✿。

  值得一提的是ღ✿,不同于去年仅广药集团一家实现上升ღ✿,今年ღ✿,4家中国上榜药企排名均有所上升ღ✿,体现了我国药企的国际影响力进一步加强ღ✿。

  这4家中国企业ღ✿,分别是华润集团ღ✿、国药集团ღ✿、上海医药集团以及广药集团ღ✿,排名分列第72ღ✿、112ღ✿、411和417位ღ✿。其中ღ✿,上升最多ღ✿,提高了27位ღ✿。

  华润集团虽归属“多元化金融”榜单ღ✿,但大健康作为其六大主营业务之一ღ✿,仍能让它在制药和医疗等领域拥有话语权ღ✿。公司在大健康领域拥有华润医药ღ✿、华润三九ღ✿、华润双鹤ღ✿、华润江中等多家上市子公司ღ✿,旗下拥有江中ღ✿、999ღ✿、紫竹ღ✿、双鹤等多个知名药品品牌ღ✿。2023年ღ✿,仅就实现营收2447.04亿元ღ✿,同比增长12.2%ღ✿;ღ✿、分别实现营收247.4亿元和102.2亿元ღ✿。

  2023年ღ✿,国药集团实现总营收6869.18亿元ღ✿,同比增长2.1%ღ✿;实现总营收2640.07亿元ღ✿,同比增长6.6%ღ✿。

  无论国际形势如何变化ღ✿,作为关乎吃喝的行业ღ✿,食品饮料企业依然韧性十足ღ✿,上榜企业大多是“老面孔”ღ✿,排名也出现普涨ღ✿,不过ღ✿,排序出现分化ღ✿。

  从排名上看ღ✿,雀巢集团位列第96位ღ✿,比上年的第106位上升了10位ღ✿;百事公司排名第123位比上年增长了12位ღ✿;百威英博排名第231位ღ✿,上涨10位ღ✿;可口可乐排名第332位ღ✿,上升了12位ღ✿;星巴克排名第424位ღ✿,跃升了49位ღ✿。

  雀巢重回“百强”行列ღ✿,且继续保持为世界500强最大食品公司ღ✿。这也是唯一营收突破千亿美元的包装食品公司ღ✿,按美元计算其营收规模达到了13年来的新高ღ✿。

  排名上涨最快的是亿滋国际ღ✿,从上年第487位上升55位至第422位ღ✿。值得注意的是ღ✿,喜力啤酒是榜单中的新成员ღ✿,位列第487位ღ✿。

  不过ღ✿,达能已经连续第二年暂别500强榜单ღ✿。此外ღ✿,卡夫亨氏和万洲国际继续“隐身”ღ✿。这两家食品巨头此前曾数度进出500强榜单ღ✿,但从2022年开始便一直缺席ღ✿。

  国外消费企业排名的上升归功于产品涨价后对收入的贡献ღ✿。跨国食品公司通过转移成本ღ✿、对产品实施持续提价ღ✿,大幅提振了营业收入ღ✿。然而ღ✿,这也是一把“双刃剑”ღ✿:在面临食品价格ღ✿、债务ღ✿、裁员等多重压力时ღ✿,海外消费者开始缩减开支ღ✿,这或会影响企业下一年的营收状况ღ✿。亿滋最新公布的财报中显示ღ✿,公司第二季度营收未达到市场预期ღ✿,营收较去年同期下降1.9%ღ✿,净利润同比下滑了36.3%ღ✿。

  雀巢首席执行官施奈德表示ღ✿,消费者面临压力ღ✿,尤其是在美国市场尊龙人生就是博ღ✿!ღ✿,“消费者在追求更优惠的价格ღ✿,雀巢还要考虑竞争日益激烈的问题ღ✿。”公司首席执行官龙嘉德(Ramon Laguarta)也认为ღ✿,消费者对花钱越来越谨慎了ღ✿,该公司旗下薯片品牌Frito-Lay北美业务报告称ღ✿,其上季度销量下降了4%ღ✿。若通胀情况未能改善ღ✿,或许明年榜单将出现大变动ღ✿。

  相比之下ღ✿,国内的消费企业在经济周期中展现出强大的活力ღ✿。新希望连续4年登榜世界500强ღ✿。表示ღ✿,近年ღ✿,国内外环境错综复杂ღ✿,尤其畜牧养殖行业又经历史上“最强”周期ღ✿、非洲猪瘟疫情等困难ღ✿,整个行业承压近三年ღ✿。其坚持聚焦主业ღ✿、降本增效ღ✿、转型创新战略ღ✿,40多年的周期应对经验发挥重要作用ღ✿,体现出了显著的发展韧性ღ✿。

  还有一些拥有业务的跨行业公司ღ✿,如华润集团ღ✿,涉足饮用水ღ✿、咖啡ღ✿、啤酒等多个品类ღ✿。其中ღ✿,怡宝饮用水所属的华润饮料正推进在港上市youyourentiღ✿。

  中粮集团排名第106位ღ✿,旗下拥有福临门ღ✿、长城葡萄酒ღ✿、蒙牛ღ✿、中茶ღ✿、家佳康ღ✿、酒鬼酒等消费品牌ღ✿,也是在华两大装瓶商之一ღ✿。

  在全球化浪潮中ღ✿,中国快消品企业正扬帆出海ღ✿,探索充满活力的海外市场ღ✿。在这一过程中ღ✿,全球消费者的目光被吸引ღ✿,将成为中国消费品牌加速发展的好时机尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿。

  《财富》世界500强一直是世界经济发展和产业变迁的最佳缩影ღ✿。过去20多年ღ✿,世界格局最大的变化就是中国加入WTO所创造的经济奇迹ღ✿,并最终成为世界第二大经济体ღ✿。而财富世界500强的榜单则清晰折射了这一变化历程ღ✿。

  2000年ღ✿,上榜的中国企业仅仅10家ღ✿,数量占比2%尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿,而彼时邻国日本ღ✿,就拥有107家世界500强ღ✿,排名第一的美国则拥有178家ღ✿。

  2024年ღ✿,中国继续扩大领先优势ღ✿,上榜企业已经增加到133家ღ✿,数量占比36%ღ✿,相较于2000年有了近20倍提升ღ✿。

  放眼全球ღ✿,科技类制造业企业占比的提升ღ✿,代表了时代先进生产力的方向ღ✿,这些企业都是以创新取胜ღ✿,科技创新和模式创新交替主导着每一次进步ღ✿。

  例如ღ✿,最赚钱的50家公司中ღ✿,有两家制药企业上榜ღ✿,分别是美国的(最赚钱第12位)以及瑞士的诺华公司(最赚钱第45位)ღ✿,两家公司2023年的利润分别达到351.53亿美元和148.5亿美元ღ✿,的利润同比增长95.9%ღ✿,而诺华则高达113.5%ღ✿。

  2023年ღ✿,强生完成了对消费者保健业务的分拆尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿,专注于创新制药和医疗科技两大业务ღ✿。诺华也在2023年完成了“转身”ღ✿,成功剥离仿制药业务山德士后ღ✿,转型为一家专注创新药物研发的公司ღ✿。

  中国互联网企业中排名最高的京东ღ✿,虽然营收超过了1500亿美元尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿,但是利润仅为约50亿美元ღ✿。另一家互联网巨头腾讯ღ✿,虽然在2023年净利润超过了200亿美元ღ✿,但是其净利润率仅为27%尊龙凯时人生就是博ღ✿,未能进入《财富》世界500强净资产收益率前50行列ღ✿。只有拼多多以净利润率32.1%ღ✿,跻身前50之列ღ✿,排名第47位ღ✿。

  高技术企业共33家ღ✿,平均营业收入为882亿美元ღ✿,平均盈利达到146亿美元ღ✿。其中ღ✿,美国高技术企业16家ღ✿,平均营业收入1026亿美元ღ✿,盈利236亿美元ღ✿。甲骨文公司的净资产收益率超过了792%ღ✿,另一家巨头微软ღ✿,净资产收益率也达到了35.1%ღ✿,它们的盈利能力相当可观ღ✿。仅苹果ღ✿、Alphabetღ✿、和Meta Platforms就创造了2822亿美元的净利润ღ✿。

  欧美企业在原理性研究ღ✿、理论性研究上有先发优势ღ✿,而中国企业则依托广阔市场ღ✿、海量数据ღ✿,走出了一条适合本地发展的路径ღ✿。伴随着中国企业不断在“无人区”领跑ღ✿,“拿来主义”已经行不通ღ✿,必然要强化原始创新ღ✿、底层创新ღ✿,才能在这种科技创新的竞逐中持续领先ღ✿。

  而在此次榜单中ღ✿,两家中国企业提供了鲜活的实践样本ღ✿。来自汽车领域的比亚迪成为排名提升最多的粤港澳大湾区公司ღ✿,在新能源汽车的热潮带动下ღ✿,新的市场空间正在被激活ღ✿。而连续6年上榜的小米ღ✿,则在一众互联网公司中脱颖而出ღ✿,被《财富》杂志所看好ღ✿:小米汽车是中国新能源智能汽车的一匹“黑马”ღ✿,汽车业务收入将对该公司未来在该榜单上的排位产生影响ღ✿。这两家企业走出了从场景ღ✿、应用着手反哺底层技术发展ღ✿,不断补上短板的经典路径ღ✿。

  中国企业虽然已经在全球范围内具有了举足轻重的地位ღ✿,但如何从大走向强ღ✿,成为了下一步要突破的瓶颈ღ✿。在加入《财富》世界500强的基础上ღ✿,中国企业仍需要以世界一流企业为发展目标ღ✿,实现“从大到强”的新跨越ღ✿。

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